Mehr über den Artikel erfahren Baugrundabklärung Scala, St. Moritz
Ausführung Kernbohrung an der Gebäuderückseite mit Blick auf den schiefen Turm von St. Moritz

Baugrundabklärung Scala, St. Moritz

Das Gebäude mit dem Kino unterhalb des schiefen Turms von St. Moritz liegt in Nähe des Aufstosses des Brattas Rutschhanges und wird stark deformiert. Um die Grundlagen für einen Neubau…

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Mehr über den Artikel erfahren Galerie Eber, RhB Chur – Arosa
Deforamtionsaufnahmen und -Analyse für die Ursachenfindung der Deformationen

Galerie Eber, RhB Chur – Arosa

Die mit Mauerwerk ausgeführte, mutmasslich auf Felsen fundierte Galerie Eber war stark zerrissen und die Ursache hierfür war unklar. Ein ungenügender statischer Widerstand oder ein Hang-, Kriechdruck wurden angenommen. Mit…

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Mehr über den Artikel erfahren Rutschung Sandkehr West, Valendas
Seismisches Profil durch die Rutschung mit Interpretation (Geotest)

Rutschung Sandkehr West, Valendas

Im Gebiet einer lokalen, lästigen Rutschung wurde die Kantonsstrasse instandgesetzt. Die Deformationen blieben und gefährdeten eine Lehnenbrücke. Seismische Untersuchungen kombiniert mit Bohrungen schafften Klarheit über das bisher diffuse, geologische Modell…

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Mehr über den Artikel erfahren Verkehrszubringer Braunwald
Ortstock von Baunwald aus

Verkehrszubringer Braunwald

Für eine Ingenieurstudie des Verkehrszubringers Braunwald mit verschiedenen, neuen Bahnvarianten mussten die geologischen Randbedingungen berücksichtigt werden. Die Rutschung Braunwald war bei den geologischen Abklärungen ein wesentlicher Faktor bei der Grundlagenerhebung.…

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Mehr über den Artikel erfahren AS Querverbindung Untervaz – Zizers
Blick Richtung SBB Gleis und Industriegelände

AS Querverbindung Untervaz – Zizers

Die jetzt im Bau befindende Querverbindung ist hoch komplex, da sie mit der SBB, RhB, N13 und den Industrieeinrichtungen sehr viele Friktionspunkte aufweist. Mit Sondierbohrungen, Rammsondierungen und Baggerschlitzen wurden der…

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Mehr über den Artikel erfahren Sonderbewilligung für 28t Verkehr
Die Waldnutzung war mit einer Tonnagebeschränkung von 18t stark eingeschränkt

Sonderbewilligung für 28t Verkehr

Die Kantonsstrasse von Bonaduz nach Sculms war auf 18t beschränkt, was keine heute üblichen Holztransporte zuliess. Anhand von visuellen Zustandsaufnahmen der Strasse, der topographischen und der Baugrundverhhältnisse wurde abgeklärt, ob…

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