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Die 20 m hohe Felswand entlang der SBB ist mit Anker und einem Netzvorhang gegen Block- und Steinschlag gesichdert

Im Zuge der Überprüfung verankerter Bauwerke entlang des SBB Schienennetzes sind die geologischen Verhältnisse und die Funktion der Verankerungen abzuklären. Die Gefährdungsbilder im Falle eines Versagens der Anker wurde in einem ersten Schritt auf der Basis visueller Untersuchungen vorgenommen.

Anhand von Felstrennflächenaufnahmen und einer Felsentfestigungsanalyse konnten verschiedene, von der Felswand ausgehende Gefährdungsbilder erhoben werden und entsprechende Massnahmen empfohlen werden (Auftraggeber Schweizer Bundesbahnen SBB).