Die in luftiger Höhe den Averserrhein überspannende Letziwaldbrücke erfordert eine Instandsetzung. Mit geologischen Aufnahmen war abzuklären ob die Felsverhältnisse in den Fundationsbereichen für eine weitere Nutzungsdauer der Brücke von 80…
Der für die Kraftwerke erstellte und für den Strassenverkehr genutzte Tunnel nach Livino musste für die Tauglichkeit einer ganzjährigen Nutzung überprüft werden. Hierfür waren die geologischen Grundlagen zu erheben. Je…
Im Zuge der Überprüfung verankerter Bauwerke entlang des SBB Schienennetzes sind die geologischen Verhältnisse und die Funktion der Verankerungen abzuklären. Die Gefährdungsbilder im Falle eines Versagens der Anker wurde in…
Als der verankerte Felsaushub beendet war kam es zu einem Niederbruch einer vorspringenden Ecke. In der Folge wurde eine massive, vorgespannte Verankerung geplant. Durch eine sorgfältige Analyse der Felstrennflächen und…
Entlang der Felswand Val Gonda war ein Handlungsbedarf gegen Steinschlag nachgewiesen. Sie liess sich in drei Abschnitte mit stark unterschiedlichen Gefährdungsbildern unterteilen. Dadurch konnten massgeschneiderte Massnahmen geplant und ausgeführt werden.…
Zwischen Giarsun und Ardez quert die Engadinerstrasse eine grosse Rutschung. Bei Mangacun folgt sie einer hohen Felswand, die sich mit 2 cm/Jahr zum Inn hin verschiebt. Der Strassenausbau sah in…
Das südliche Widerlager der Grünen Brücke liegt exponiert an der Kante einer zum Hinterrhein abfallenden Felswand. Ein davor auskragender Felskopf zeigte progressiv zunehmende Verschiebungen, was nach 2.5 Jahren Messzeit einer…