Angabe der aufgrund der geologischen Disposition zu erwartenden Klufkörperbildungen in den Profilen und in der Aufsicht der Sohle
Der für die Kraftwerke erstellte und für den Strassenverkehr genutzte Tunnel nach Livino musste für die Tauglichkeit einer ganzjährigen Nutzung überprüft werden. Hierfür waren die geologischen Grundlagen zu erheben. Je…
Fünf Meter hohe Anrisse unterhalb der Kantonsstrasse vermochten dank rasch eingeleiteten Sofortmassnahmen keine Strassenschäden zu verursachen
Unterhalb der Kantonsstrasse öffneten sich im steilen Gelände über Tage zunehmende Risse und gefährdeten die Stützmauer der Strasse. Anhand einer geologischen Feldbeurteilung konnten konzeptionell Sofortmassnahmen empfohlen werden, die umgehend durch…
Aufbau der Dammschüttung unter der verstärkten und mit Ankern gesicherten Dorfbachbrücke
Die in die Jahre gekommene Dorfbachbrücke musste ersetzt werden, wofür vorerst eine Brücke geplant war, dann aber das Projekt einer Dammschüttung weiterverfolgt wurde. Mit Sondierungen wurden die Baugrundverhältnisse für die…
In den Schächten der Tiefenfundation aufgenommene Felsoberfläche (Projektplan Caprez Ingenieure Silvaplana)
Die Stützen der neuen Lehnenkonstruktion sollen in dem unter einer Aufschüttung in variablen Tiefen auftretenden Felsen fundiert werden. Mit einer geologischen Baubegleitung wurde sichergestellt, dass alle Schächte im anstehenden Felsen…
Massnahmenkonzept für die Instandsetzung der durch eine Rutschung mehrfach beschädigte Forststrasse
Die Forststrasse war beim zweimaligen Queren eines Hangrutsches im unteren Abschnitt stark deformiert und im oberen fast vollständig versackt. Es waren die Rutschursachen, die Gefährdungsbilder für die Strasse, allfällige Auswirkungen…
Reliefkarte mit Abschnitten verschieden stark deformierter Strasse in der Rutschung Igl Rutsch, Brinzauls
Die 720.13 Brienzerstrasse quert die lokale Felsrutschung Igl Rutsch und den Ostrand der tiefgründigen Brienzer Grossrutschung. Die Strasse ist anhaltenden Deformationen ausgesetzt und muss periodisch instandgesetzt werden. Es waren die…
Die 20 m hohe Felswand entlang der SBB ist mit Anker und einem Netzvorhang gegen Block- und Steinschlag gesichdert
Im Zuge der Überprüfung verankerter Bauwerke entlang des SBB Schienennetzes sind die geologischen Verhältnisse und die Funktion der Verankerungen abzuklären. Die Gefährdungsbilder im Falle eines Versagens der Anker wurde in…
In Blockschutt verankerter Voreinschnitt und in Moräne und Bündnerschiefer vorgetriebener Sicherheitsstollen
Beim Eingang in das Prättigau führt die Nationalstrasse N28 durch den Chlus Tunnel. Für das als Stichstollen vorgesehene Bauwerk waren umfangreiche, geologische Abklärungen erforderlich. Das an der Landquart liegende Stollenportal…
Sondierbohrugen im Aclatobel Tunnel an der Safienstrasse.
Der ins Safiental führende Aclatobel Tunnel wird an zwei Stellen über den ganzen Querschnitt mit fast 1 cm/Jahr deformiert. Mit geomorphologischen Kartierungen konnte im Fels ein Entfestigungsmodell postuliert werden. Dieses…
Infolge Frosthebung konnte das Postauto den Kreisel kaum noch befahren
Jeden Winter führten differenzielle Hebungen zu Schäden in der neu instandgesetzten Strasse. Als Schadensursache wurden Frosthebungen festgestellt. Anhand der Untersuchungen konnte gezeigt werden, dass die Hauptursache nicht zu Lasten der…